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一、對(duì)組裝流水線皮帶跑偏的檢查處理方法

組裝流水線使用過程中，如果物料偏到右側(cè)。如果出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。

組裝流水線輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處置方法有：

1、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形裝置孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪側(cè)，托輥組的哪側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移，或另外側(cè)后移。

2、檢查頭、尾機(jī)架裝置軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm則應(yīng)對(duì)兩平面調(diào)整在同平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

3、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導(dǎo)致輸送帶跑偏。則皮帶向左側(cè)跑偏，反亦然。使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或防止此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

二、組裝流水線皮帶跑偏直接調(diào)整方法

1、調(diào)整承載托輥組

  皮帶組裝線的皮帶在整個(gè)輸送設(shè)備的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪側(cè)，托輥組的哪側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的上位處向右移動(dòng)。

2、安裝調(diào)心托輥組

  調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。般在輸送設(shè)備總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶組裝線雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理，原因是較短輸送設(shè)備更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)輸送設(shè)備好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生定的影響。

 3、張緊處的調(diào)整

  組裝流水線皮帶張緊處的調(diào)整是輸送設(shè)備跑偏調(diào)整的個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。

4、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置

  驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)闂l輸送設(shè)備少有2到5個(gè)滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于輸送設(shè)備長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。